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基于数值方法，以一台单级离心压缩机为研究对象，对其圆截面外蜗壳的型线进行了改进研究。主要措施有：改进蜗壳横截面积沿圆周角的变化规律，以改善蜗壳入口流场的均匀性，降低蜗壳截面最大通流速度；减小蜗舌处蜗壳的横截面积，从而减少蜗壳内通流气体总量，减小蜗壳总流动损失。数值计算结果表明，改进后蜗壳自身气动性能得到明显提升，蜗壳入口流场得到改善，在设计流量下，蜗壳多变效率提高了8.04%，压缩机级多变效率提高了1.26%。