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胜利5号自升式钻井平台在特检和坞检时,经无损检测发现桩腿齿条和升降齿轮磨损极其严重,有208个齿磨损深度超过7mm,占总齿数的25%,还有部分裂纹,已达报废程度,后经验船师与焊接工程师反复探讨、试验,制订了一套较为科学的焊接修复工艺,在施焊过程中,专人施焊,专人监督、检测,最终修复成功,恢复了桩腿的使用功能。本工艺对今后钻井平台桩腿的维修,对高强度钢焊接具有一定的参考价值。