计入能量损失的气泡运动三维数值模拟

来源 :中国造船 | 被引量 : 0次 | 上传用户:longfushen
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
在前人研究的基础上,假设能量损失主要发生在气泡体积达到最小的瞬间,通过改变压力参数计及能量损失,结合势流理论,建立气泡三维动力学数值模型。采用边界积分法求解该数值模型,计算得到气泡的动态特性,计算值与实验值吻合良好,验证了数值模型和计算方法的有效性。基于此,分别对自由场中和边界附近的气泡动力学特性进行了模拟,包括水下爆炸气泡以及空化气泡,得到了一些规律性的曲线和结论,旨在为气泡的相关动态特性研究提供参考。
其他文献
针对振荡浮子式波浪能装置,考虑其中浮体的6自由度运动及浮子与浮体之间的相对垂荡运动,推导非线性联合运动方程。基于细长体理论对该装置在作业海况下的波浪载荷进行分析。
对10000kW多功能守护船试航过程中产生剧烈振动的原因进行了分析,主要是船体尾部型线欠佳,造成螺旋桨前方来流不足,致使螺旋桨在不均匀伴流场和斜流场中运转时产生激振力,弓I起船
提出了一种分布式无线传感器网络有序定位算法,利用邻居节点间的测量距离和两跳邻居的坐标信息来对网络中的节点进行定位,在测量距离误差较大的情况下仍然能够比较理想地估算出节点的地理位置.先对约束条件比较多的节点进行定位,这样该节点的定位精度就比较高,一个节点得到坐标后又会引入若干约束条件,这些条件又作为定位其他节点的约束,就这样一直定位下去.实验证明此种优化手段可以显著改善定位精度.详细分析了该定位算法
针对均匀流场中三维等高型陷落腔因分离流而产生的流激振荡问题开展了系列的实验研究。实验过程中分别考虑了来流攻角为0°和15°时、雷诺数变化范围(Re=2.06.105~1.16