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新建赣州至深圳铁路郭屋村东江特大桥上跨东江,设计(76+160+76)m连续梁拱,为减少对航道的影响,尽可能消除不安全的因素,加快工程施工进度,根据水中承台施工条件和质量要求,提出锁扣钢管桩与钢筋混凝土锚固桩组合围堰施工法,文章围绕此方法,对具体施工工艺及技术要点展开探讨,最终取得良好的阻水和稳定的效果,可为类似工程提供参考。