【摘 要】
：
1.前言桥梁施工一般分为三个阶段进行,第一阶段是下部结构物施工,即桥墩、桥台的基础施工;第二阶段主要是上部结构的施工,它包括桥墩、桥台以及墩帽、台帽的砌筑;第三阶段的
论文部分内容阅读
1.前言桥梁施工一般分为三个阶段进行,第一阶段是下部结构物施工,即桥墩、桥台的基础施工;第二阶段主要是上部结构的施工,它包括桥墩、桥台以及墩帽、台帽的砌筑;第三阶段的施工主要是桥梁架设和桥面结构的铺设.综合三个阶段的施工特点来看,第一阶段和第三阶段的施工工序比较单一,因此它们的施工方法也比较简单,而第二阶段的施工(尤其是在公路桥梁的施工中),从桥墩、台的砌筑到墩、台帽的完成,涉及到十几道工序,施工过程非常繁琐,其难易程度不一,而且还受到施工的地理环境条件的影响.以桥墩帽的施工为例,若在地势平坦的条件下进行
其他文献
我国的工程造价管理正处于承上启下、开拓新局面的转型时期,如何适应市场经济的要求和 WTO的影响,是摆在工程造价管理部门面前的一项重要课题.
上海软土地区所建的地铁,在运营期间突出的问题是衬砌渗漏水和隧道纵向沉降。渗漏水使纵向沉降增大,纵向沉降的增大又会加剧渗漏,恶性循环,严重影响地铁的运营安全。为此,采
采用分离式霍普金森压杆（SHPB）系统,对砂岩进行不同速度下的冲击试验,得到砂岩的应变率效应特征以及典型的动态本构曲线。该曲线分为近似线弹性阶段、塑性阶段、塑性增强阶段和
通过对广乐高速公路工程K102高边坡长期监测,利用现场监测数据修正ABAQUS计算模型,反算力学参数,依据此力学参数对边坡进行了不同开挖方案的数值模拟,研究了该边坡的最优开挖
本文介绍了亚清水混凝土在安徽工业大学科研图书楼施工中应用，根据工程特点，从模板、钢筋、混凝土等几个方面详细介绍了亚清水混凝土的施工技术措施。