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CODAG动力装置最适宜于工况变化范围大的大、中型水面舰艇，而CODAG推进装置可靠运行的关键在于双机并车运行时的负荷分配．文章以哈尔滨工程大学建立的柴燃联合动力装置物理模拟实验台为基础，对并车负荷分配进行了初步研究，设计并编制了并车控制软件和系统监控软件，经过多次调试，成功实现了柴燃并车运行.