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分析了现场应用的蛇形汽封弹簧的失效原因，并通过实验发现，目前现场正在使用的一种一端带弯头的蛇形弹簧，在运行时，由于同一根弹簧上各波段的弹性力变形相差很大，导致与之相配用汽封段的汽封齿被严重磨损，这是机组效率降低的主要原因之一。实验研究表明，当汽封弹簧采用中间定位时，在弹簧受力变化的情况下，整根弹簧从头到尾的波高变化量基本一致。最后对弹簧结构的优化设计、安装定位工艺以及弹簧材料的选取提出了自己的观点。