论文部分内容阅读
基于小净距并行三线隧道不同净距条件，通过围岩竖向应力分析、中夹岩应力分析、围岩的塑性应变分析和位移场对比分析，对其中间岩柱稳定性进行数值模拟分析。计算结果表明：中间岩柱应力、围岩塑性应变区域、地表沉降及拱顶位移随着净距的增大而减小，中间岩柱的应力在净距增大到10m后基本稳定，地表沉降在净距增大到8m后出现分离式隧道特征，拱顶位移在净距增大到10m后开始稳定。最后，探讨了小净距三线并行隧道中间岩柱稳定标准，并对该类隧道中间岩柱采取预加固措施。该研究成果可为并行多线隧道设计和施工提供参考。