【摘 要】
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铁路平交道口是铁路运输中常发生列车和汽车事故的地方,在列车经过平交道口时,汽车和行人等都必须停在道口两侧,严重地影响了交通安全,甚至有火车与熄灭在道口的汽车相撞,造
【机 构】
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北京交通大学土木建筑工程学院,中国科学院地理科学与资源研究所
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铁路平交道口是铁路运输中常发生列车和汽车事故的地方,在列车经过平交道口时,汽车和行人等都必须停在道口两侧,严重地影响了交通安全,甚至有火车与熄灭在道口的汽车相撞,造成火车脱轨的重大事故.因此,平交道口改为立体交叉已势在必行.笔者提出了将平交道口改建为框构桥的设计方法,并用面向对象的程序设计方法实现了框构桥的自动设计、分析、计算及绘图等过程,将极大提高框构桥设计的工作效率,加快平改立的速度,尽快消除安全隐患.
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