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为使发动机工作于适时的最佳状态，开发了一种具有自主知识产权的多点喷射发动机电控系统。利用该系统将491Q发动机改装成电控发动机，并进行了大量的整车优化匹配研究，使该车的排放指标达到欧洲Ⅱ号法规的要求，最大功率提高10．5％，动力性超过技术要求，取得显著成效。
多点喷射发动机电控系统开发及优化匹配研究
【摘 要】
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为使发动机工作于适时的最佳状态，开发了一种具有自主知识产权的多点喷射发动机电控系统。利用该系统将491Q发动机改装成电控发动机，并进行了大量的整车优化匹配研究，使该车的排
【机 构】
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浙江科技学院,河北工业大学
【出 处】
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内燃机
【发表日期】
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2008年4期
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