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采用现场调查、理论分析等手段,详细分析了煤柱下方巷道围岩变形破坏特征、变形破坏机理。在此基础上,研究提出二次锚网围岩控制技术,将基础结构与深部围岩相连,充分调动深部围岩的承载能力,并将锚杆形成的压应力区组合成骨架网状结构,提高支护-围岩承载结构的强度、刚度及结构稳定性,发挥和增强各支护体的承载优势,大幅提高支护-围岩承载结构在受煤柱影响的巷道中的承载性能。