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发动机橡胶减振垫的限位设计
发动机橡胶减振垫的限位设计
来源 :噪声与振动控制 | 被引量 : 0次 | 上传用户:chcer1988
【摘 要】
:
通过对发动机橡胶减振垫限位结构的工作原理说明和设计实例介绍,结合橡胶减振垫的设计准则和失效判断标准,阐述了限位结构的设计计算方法及其对改善减振垫性能的影响,给出了
【作 者】
:
吴丽平
顾力强
李光泽
【机 构】
:
洛德机械(上海)有限公司,上海交通大学机械与动力工程学院
【出 处】
:
噪声与振动控制
【发表日期】
:
2008年02期
【关键词】
:
振动与波
振动控制
发动机橡胶减振垫
设计
限位结构
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通过对发动机橡胶减振垫限位结构的工作原理说明和设计实例介绍,结合橡胶减振垫的设计准则和失效判断标准,阐述了限位结构的设计计算方法及其对改善减振垫性能的影响,给出了通过产品结构优化设计来改善发动机橡胶减振垫性能的一个方案。
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