基于模糊控制的并联式混合动力汽车制动控制系统

来源 :吉林大学学报：工学版 | 被引量 : 0次 | 上传用户：duanxiaoxiao1

【摘要】

：

在分析和比较混合动力电动汽车（HEV）不同制动控制策略的基础上,提出了一种新的制动控制策略.在MATLAB/Simulink环境下搭建了制动系统控制模型.考虑到能量回收制动力矩和总制动

【作者】

：

彭栋殷承良张建武

【机构】

：

上海交通大学机械与动力工程学院

【出处】

：

吉林大学学报：工学版

【发表日期】

：

2007年4期

【关键词】

：

车辆工程并联混合动力汽车能量回收制动目标滑移率模糊控制 vehicle engineering parallel hybrid electric v

【基金项目】

：

“863”国家高技术研究发展计划项目（200AA501200,2003AA501200,2005AA501200）.

下载到本地 , 更方便阅读

下载此文赞助VIP

声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架

论文部分内容阅读

在分析和比较混合动力电动汽车（HEV）不同制动控制策略的基础上,提出了一种新的制动控制策略.在MATLAB/Simulink环境下搭建了制动系统控制模型.考虑到能量回收制动力矩和总制动力矩的连续变化,采用模糊控制策略对液压制动力矩进行动态调整.能量回收制动力矩和液压制动力矩在该控制策略下能够协同工作.仿真结果证明该控制策略有效,鲁棒性好.

其他文献

建筑工程管理中的工程变更管理思考

在我国建筑行业的快速发展下,每一个施工企业的竞争力也在不断上升。在工程项目的施工过程中,由于不合理的设计和更改合同的内容等都将导致工程变更,如果管理不善将带来一定

期刊

建筑工程管理工程变更管理思考

一种新型MIMO-DCSK保密通信系统

MIMO技术能够抑制信道噪声和多径衰落,无需增加系统带宽和发送功率,而改进型差分混沌键控（DCSK）拥有更好的保密性和信道利用率,结合两者的优势设计出一种新的MIMO-DCSK混沌保密

期刊

混沌系统多输入多输出改进型差分混沌键控性能分析chaotic systems MIMO modified DCSK performance analys

我国极地科技创新的进展与展望

近年来极地研究逐渐成为各国关注的焦点。我国在极地规划战略布局、科考基础设施建设和国际科技合作等方面已开展了大量工作。为进一步明确国际极地考察和研究态势以及支撑我国极地科技体系建设,文章从国际合作、科技投入和规划布局等方面分析我国极地研究的现状和进展。研究结果表明:我国极地考察经过30余年的积累,已逐渐形成极地科学考察和研究支撑体系,为极地科学研究奠定坚实的基础;但与其他国家相比,我国极地研究总体起

期刊

极地科技创新科学考察国际合作Polar regionScientific and technological innovationScientifi

张继青：笛情梦边“张三梦”

从艺只为一个饭碗1938年,张继青出生于浙江乌青镇,就是现在的乌镇。在此之前,张继青一家人的生活应该算衣食无忧,张继青的祖父、妈妈、大姑,靠演唱苏剧支撑起了一家老小的开

期刊

张继江南水乡苏剧剧本

Femtocell双层网络中基于Stackelberg博弈的节能功率控制算法

引入Femtocell网络能增强室内覆盖，但会带来干扰管理问题；而绿色节能也是当前研究的热点。针对该问题，提出一种分布式的基于Stackelberg博弈的节能功率控制算法。该算法采用Stac

期刊

能量效率指数级低通滤波器毫微微小区功率控制STACKELBERG博弈energy efficiencyexponentially-weighted l

基于模糊控制的并联式混合动力汽车制动控制系统

其他学术论文