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采用铁粉腐蚀法研究了石油酸的腐蚀特性，分析了柴油馏分石油酸腐蚀反应的动力学性质。结果表明，酸值相同时，柴油馏分中的石油酸腐蚀性比减四线馏分强，石油酸腐蚀高峰的温度与石油酸的平均沸点和分解温度有关。确定了石油酸动态腐蚀的表观总反应级数为2级，并求出反应活化能为55．6kJ／mol。
石油酸的腐蚀动力学
【摘 要】
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采用铁粉腐蚀法研究了石油酸的腐蚀特性，分析了柴油馏分石油酸腐蚀反应的动力学性质。结果表明，酸值相同时，柴油馏分中的石油酸腐蚀性比减四线馏分强，石油酸腐蚀高峰的温度与石油
【机 构】
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中国石化石油化工科学研究院,中国石化青岛石油化工有限责任公司
【出 处】
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石油学报(石油加工)
【发表日期】
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2009年6期
【基金项目】
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国家重点基础研究发展计划“973”项目(2006CB202505)资助
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