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以雷克萨斯CT200h型号混合动力乘用车为原型车,阐述能量分流型混合动力传动系统的结构和特点,分析其工作模式和工作特性,提出了基于效率最优的能量管理策略。并在CRUISE中搭建车辆模型对其进行仿真,分析其动力性和经济性。最后结合实车使用数据定量分析其节油潜质,为用户选择提供一定的数据支持。
混联式混合动力汽车动力系统分析
【摘 要】
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以雷克萨斯CT200h型号混合动力乘用车为原型车,阐述能量分流型混合动力传动系统的结构和特点,分析其工作模式和工作特性,提出了基于效率最优的能量管理策略。并在CRUISE中搭
【机 构】
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山东师范大学附属中学
【出 处】
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内燃机与动力装置
【发表日期】
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2016年02期
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