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为使重载货车一系悬挂定位刚度满足铁路货运的发展要求,用Marc重点分析八字形轴箱橡胶垫结构参数的改变对其刚度的影响。根据现有线路动力学试验和理论仿真对一系悬挂定位刚度的要求,优化轴箱橡胶垫的结构参数,并分析其应力分布情况。计算结果较好地符合预期效果,有利于改进车辆动力学性能,提高使用寿命。