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本文用动力显式积分有限元软件LS-DYNA对LDH(Limiting Dome Height)实验和某一轿车车门内板成形过程进行了三维模拟分析.LDH实验的模拟结果与实验数据进行了比较.在车门内板模拟分析中,运用FLD(Forming Limit Diagram)成形极限图判别模拟过程中可能拉裂现象,并研究分析了最终的板料厚度和厚向应变分布.