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京沪高速铁路技术方案选择历经10年,引起了政府和公众广泛的关注,从这个评价过程中可以看出我国当前的"科技评估"体系并不能适合当前科学技术发展趋势的要求,也无法很好地为国家重大科技决策提供应有的支持,为了增进决策的科学化和民主化,必须要改革重大项目的评价机制,在一个较高的层面上广泛组织不同利益相关者和行动团体参与评价重大建设项目的不同意见.