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高速电梯在运行过程中,补偿钢丝会发生一定程度的晃动,影响电梯轿厢的平滑运行,且紧急情况下会产生一定冲击力,针对这种情况,本文设计了一种基于液压张紧装置,利用液压系统及张紧装置来减少电梯轿厢的冲击力。利用AMEsim进行仿真模拟,分析不同运行状况下的电梯系统响应,可以确定液压张紧装置有效保障了电梯运行的稳定性。