【摘 要】
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依托成兰铁路CLZQ-4标段边坡防护工程,选取条件基本相同的30 m路基高边坡锚杆框架梁为试验段,对22 mm高强锚杆与32 mm普通锚杆支护下的边坡位移及锚杆受力进行监测,并对监测数据进行对比分析以确定高强锚杆在路基边坡中的支护效果。研究表明:22 mm高强锚杆与32 mm普通锚杆支护下边坡支护效果无明显差别,整体防护效果22 mm高强锚杆略好于32 mm普通锚杆;采用22 mm高强锚杆能够替代32 mm普通锚杆,且具有可观的间接经济效益。
【机 构】
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中国铁建十六局集团第二工程有限公司
【基金项目】
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中国铁建股份有限公司科技研究开发计划项目(14-C011)。
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依托成兰铁路CLZQ-4标段边坡防护工程,选取条件基本相同的30 m路基高边坡锚杆框架梁为试验段,对22 mm高强锚杆与32 mm普通锚杆支护下的边坡位移及锚杆受力进行监测,并对监测数据进行对比分析以确定高强锚杆在路基边坡中的支护效果。研究表明:22 mm高强锚杆与32 mm普通锚杆支护下边坡支护效果无明显差别,整体防护效果22 mm高强锚杆略好于32 mm普通锚杆;采用22 mm高强锚杆能够替代32 mm普通锚杆,且具有可观的间接经济效益。
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