【摘 要】
：
高强钢组合Y形偏心支撑框架作为一种新型结构体系,结合了高强钢承载力高和偏心支撑耗能能力强的优势。为进一步研究高强钢组合Y形偏心支撑框架结构的抗震性能,以一个3层3跨的
【机 构】
：
西安建筑科技大学土木工程学院,西安建筑科技大学结构工程与抗震教育部重点实验室,中国联合工程有限公司第一工业设计研究院
【基金项目】
：
国家自然科学基金项目(51178382),陕西省教育厅重点实验室项目(16JS048,16JS049,17JS061)
论文部分内容阅读
高强钢组合Y形偏心支撑框架作为一种新型结构体系,结合了高强钢承载力高和偏心支撑耗能能力强的优势。为进一步研究高强钢组合Y形偏心支撑框架结构的抗震性能,以一个3层3跨的高强钢组合Y形偏心支撑框架结构为原型,采用子结构混合试验方法进行了一系列试验研究。选取原型结构中底层带有偏心支撑的框架部分作为试验子结构,其余部分作为数值子结构在OpenSees中进行模拟,从而建立了试验所需的子结构混合试验模型。根据试验结果,验证了混合试验模型的有效性,并对混合模型的主要抗震性能指标进行了分析。结果表明,在不同地震波作用下,
其他文献
为量化再生粗骨料掺入对多跨连续钢-混凝土组合板长期性能的影响,基于ABAQUS软件建立组合板的非线性热力耦合有限元模型,模型考虑非均匀收缩、非均匀徐变以及混凝土开裂的耦
近年来,我国城市的基础设施建设规模不断扩大,桩基础是基础设施建设中常用的基础形式,其水平承载特性的分析计算是桩基设计中的重要问题。基于Vesic圆孔扩张理论,分析了水平
川投西昌综合医院项目位于9度区近断层,建筑体型复杂,上部结构竖向及平面不规则。为提高结构的抗震性能,在基础顶部设置隔震层,隔震层由铅芯橡胶支座、叠层橡胶支座、黏滞阻
如何发挥自身优势将现有的人力、设备等资源引入汽车后市场服务,转型发展参与市场竞争创造出最大效益,是我们面临机遇和挑战。本文简要阐述通过加强特色汽修管理,发挥自身优