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【摘要】对地铁与商业接驳时常见的几种管理分界门的布置形式、与防火卷帘的关系进行分析，以期相关设计人员在遇到类似问题时能更快速的进行选择，从而高效、高质、高量的开展工作。
【关键词】管理分界门; 防火卷帘; 布置关系
【中国分类号】TU998.13【文献标志码】A
随着轨道交通的发展、城市建筑更新，建筑物与轨道交通的接驳需求也日益增加。由于双方建设单位不同，管理、消防的责任单位也不尽相同，所以需要对其进行管理、消防的分界。
1 管理分界措施
1.1 管理分界的作用
管理分界是将两个相互联通但权属不同的建筑物进行分隔，以明确各自的管理区域和责任，常采用管理分界门的形式。
1.2 管理分界门的种类
常见的管理分界门有平开门、拉闸门、卷帘门。
1.2.1 平开门
由合页、门扇、锁等组成的能水平向内或外开启的具有一定分隔作用的管理门，根据应用场景不同可分为全封闭平开门和半封闭平开门。
1.2.1.1 全封闭平开门
门与其构造高度不小于分隔位置处的建筑净高相同，将两个区域完全分开。多用于安全需求较高的建筑物间分隔。如北京地铁西局站与恒泰商业得接驳通道管理分隔（图1）。
优点：两个区域完全分隔，互不干扰;分隔能力较强，安全性较高。
缺点：通透性较差;需要一定的开启空间，且门开启后占用一部分空间;隐蔽性差;对通行宽度有影响。
1.2.1.2 半封闭平开门
门高度低于分隔位置处的建筑净高，一般约为1.2～1.5 m，将两个区域局部分开。多用于内部分隔，如地铁换乘通道内的分隔（图2）。
优点：门高度较低，视觉通透效果较好。
缺点：两个区域无法完全分隔，安全性较差;需要一定的开启空间，且门开启后占用一部分空间;隐蔽性差;对通行宽度有影响。
1.2.2 拉闸门
由滑轨、门扇、锁等组成的能横向开启的具有一定分隔作用的管理门。门扇由不锈钢等条形金属组成的多关节活动门。如木樨园站与百荣世贸商城的接驳通道管理分隔（图3）。
优点：可伸缩，节约空间位置;开启后隐蔽性好;使用方便，外型美观，多种样式，坚固耐用。
缺点：需要一定的藏门空间，否则对通行宽度有影响;需考虑专用滑轨或滑轮，维修、养护复杂。
1.2.3 卷帘式
由机箱、卷帘、锁等组成的通过轨道能横向或竖向开启的具有一定分隔作用的管理门，可电动亦可手动，根据开启方向不同可分为竖向卷帘门和横向卷帘门。
1.2.3.1 竖向卷帘门
机箱设置于门洞上方，以多关节活动的门片串联在一起，在固定的滑道内，以卷轴为中心转动上下的门。适用于竖向有足够空间的地方（图4）。
优点：可伸缩，节约空间位置;开启后隐蔽性好;使用方便，外型美观，多种样式，坚固耐用;根据需求可电动亦可手动;对通行宽度无影响。
缺点：门洞上方需要足够的空间设置机箱并考虑检修、安装空间;需考虑专用滑轨或滑轮，维修、养护复杂。
1.2.3.2 横向卷帘门
机箱设置于门洞侧面，以多关节活动的门片串联在一起，在固定的滑道内，以卷轴为中心转动左右的门。适用于竖向空间不足的地方（图5）。
优点：可伸缩，节约空间位置;开启后隐蔽性好;使用方便，外型美观，多种样式，坚固耐用;根据需求可电动亦可手动。
缺点：门洞侧面需考虑设置机箱安置空间与检修、安装空间的藏门段，否则对通行宽度有影响;需考虑专用滑轨或滑轮，维修、养护复杂。
2 管理分界门与防火卷帘的布置关系
建设工程的消防设计、施工必须符合国家工程建设消防技术标准。建设、设计、施工、工程监理等单位依法对建设工程的消防设计、施工质量负责[1]。
公众聚集场所在投入使用、营业前，建设单位或者使用单位应当向场所所在地的县级以上人民政府公安机关消防机构申请消防安全检查[2]。
建设单位依法对建设工程消防设计、施工质量负首要责任。设计、施工、工程监理、技术服务等单位依法对建设工程消防设计、施工质量负主体责任[3]。
特殊建设工程竣工验收后，建设单位应当向消防设计审查验收主管部门申请消防验收;未经消防验收或者消防验收不合格的，禁止投入使用[3]。
由此可见，不论从建设、监管、申报、管理等哪个角度，建设单位均具有责任，同时也是项目建设的消防责任单位，即“谁建设谁负责”。而在接驳时，会存在设建设单位建设，权属转赠轨道交通的情况，这时可将“谁建设谁负责”视为“谁权属谁负责”。鉴于这种情况，管理分界门与防火卷帘应设置于一处，避免责任不明确而带来的管理、消防隐患。而不同的管理分界门与防火卷帘的布置方式各不相同。
2.1 平开门与防火卷帘
平开门与防火卷帘一起布置时应注意以下几点：
（1）防火卷帘机箱的检修空间;
（2）分界门不得向防火卷帘侧开启;
（3）分界门对通行宽度的影响。
平开门工艺简单，便于施作，可根据需求选择造型、材质。但开启后影响范围较大，限制条件较多。对通行界面的行径方向的长度要求较高（图6、图7）。
2.2 拉闸门与防火卷帘
拉闸门与防火卷帘一起布置时应注意以下几点：
（1）防火卷帘机箱的检修空间。
（2）拉闸门高度、轨道的选择。
（3）藏门段对通行宽度的影响。
拉闸门需通过门的工艺进行计算来确定藏门段的尺寸，可根据需求选择造型、材质。需重点研究如何处理藏门段来减少对通行界面的影响。对通行界面的行径方向的长度要求较低（图8、图9）。
2.3 卷帘门与防火卷帘
2.3.1 平行布置
卷帘门与防火卷帘平行布置时应注意卷帘机箱之间的相互关系，确保有足够的检修空间。
防火卷帘或分界卷帘均设置于吊顶上方，对通行界面无影响。但由于机箱体量较大，且需保证一定的检修空间，故对通行界面的行径方向的长度要求较高（图10、图11）。
2.3.2 垂直布置
卷帘门与防火卷帘垂直布置时应注意竖向卷帘机箱之间的相互关系，确保对上方卷帘无影响，同时各卷帘均有检修条件。
防火卷帘或分界卷帘均设置于吊顶上方，对通行界面无影响。但由于机箱竖向叠落，对通行界面的高度要求较高（图12、图13）。
2.3.3 横竖交错
卷簾门与防火卷帘横竖交错布置时应注意以下几点：
（1）卷帘机箱之间的相互关系，确保横向卷帘对防火卷帘无影响。
（2）横向卷帘机箱体量较大，需考虑如何通过结构、装修等手段隐消机箱。
防火卷帘或分界卷帘横竖交错布置，竖向高度需求较小，但横向卷帘的机箱对通行界面影响较大（图14、图15）。
3 结束语
不同的场景下，根据自身约束来合理应用适宜的组合形式，从而高效、高质、高量地开展工作。以期本文可为相关人员提供一定的参考与思路。
参考文献
[1] 中华人民共和国消防法[S].
[2] 《消防监督检查规定》[S]中国法治出版社（2009年4月30日中华人民共和国公安部令第107号发布，根据2012年7月17日《公安部关于修改<消防监督检查规定>的决定》修订）.
[3] 《建设工程消防设计审查验收管理暂行规定》[S].中华人民共和国住房和城乡建设部2020-6-1.
【关键词】管理分界门; 防火卷帘; 布置关系
【中国分类号】TU998.13【文献标志码】A
随着轨道交通的发展、城市建筑更新，建筑物与轨道交通的接驳需求也日益增加。由于双方建设单位不同，管理、消防的责任单位也不尽相同，所以需要对其进行管理、消防的分界。
1 管理分界措施
1.1 管理分界的作用
管理分界是将两个相互联通但权属不同的建筑物进行分隔，以明确各自的管理区域和责任，常采用管理分界门的形式。
1.2 管理分界门的种类
常见的管理分界门有平开门、拉闸门、卷帘门。
1.2.1 平开门
由合页、门扇、锁等组成的能水平向内或外开启的具有一定分隔作用的管理门，根据应用场景不同可分为全封闭平开门和半封闭平开门。
1.2.1.1 全封闭平开门
门与其构造高度不小于分隔位置处的建筑净高相同，将两个区域完全分开。多用于安全需求较高的建筑物间分隔。如北京地铁西局站与恒泰商业得接驳通道管理分隔（图1）。
优点：两个区域完全分隔，互不干扰;分隔能力较强，安全性较高。
缺点：通透性较差;需要一定的开启空间，且门开启后占用一部分空间;隐蔽性差;对通行宽度有影响。
1.2.1.2 半封闭平开门
门高度低于分隔位置处的建筑净高，一般约为1.2～1.5 m，将两个区域局部分开。多用于内部分隔，如地铁换乘通道内的分隔（图2）。
优点：门高度较低，视觉通透效果较好。
缺点：两个区域无法完全分隔，安全性较差;需要一定的开启空间，且门开启后占用一部分空间;隐蔽性差;对通行宽度有影响。
1.2.2 拉闸门
由滑轨、门扇、锁等组成的能横向开启的具有一定分隔作用的管理门。门扇由不锈钢等条形金属组成的多关节活动门。如木樨园站与百荣世贸商城的接驳通道管理分隔（图3）。
优点：可伸缩，节约空间位置;开启后隐蔽性好;使用方便，外型美观，多种样式，坚固耐用。
缺点：需要一定的藏门空间，否则对通行宽度有影响;需考虑专用滑轨或滑轮，维修、养护复杂。
1.2.3 卷帘式
由机箱、卷帘、锁等组成的通过轨道能横向或竖向开启的具有一定分隔作用的管理门，可电动亦可手动，根据开启方向不同可分为竖向卷帘门和横向卷帘门。
1.2.3.1 竖向卷帘门
机箱设置于门洞上方，以多关节活动的门片串联在一起，在固定的滑道内，以卷轴为中心转动上下的门。适用于竖向有足够空间的地方（图4）。
优点：可伸缩，节约空间位置;开启后隐蔽性好;使用方便，外型美观，多种样式，坚固耐用;根据需求可电动亦可手动;对通行宽度无影响。
缺点：门洞上方需要足够的空间设置机箱并考虑检修、安装空间;需考虑专用滑轨或滑轮，维修、养护复杂。
1.2.3.2 横向卷帘门
机箱设置于门洞侧面，以多关节活动的门片串联在一起，在固定的滑道内，以卷轴为中心转动左右的门。适用于竖向空间不足的地方（图5）。
优点：可伸缩，节约空间位置;开启后隐蔽性好;使用方便，外型美观，多种样式，坚固耐用;根据需求可电动亦可手动。
缺点：门洞侧面需考虑设置机箱安置空间与检修、安装空间的藏门段，否则对通行宽度有影响;需考虑专用滑轨或滑轮，维修、养护复杂。
2 管理分界门与防火卷帘的布置关系
建设工程的消防设计、施工必须符合国家工程建设消防技术标准。建设、设计、施工、工程监理等单位依法对建设工程的消防设计、施工质量负责[1]。
公众聚集场所在投入使用、营业前，建设单位或者使用单位应当向场所所在地的县级以上人民政府公安机关消防机构申请消防安全检查[2]。
建设单位依法对建设工程消防设计、施工质量负首要责任。设计、施工、工程监理、技术服务等单位依法对建设工程消防设计、施工质量负主体责任[3]。
特殊建设工程竣工验收后，建设单位应当向消防设计审查验收主管部门申请消防验收;未经消防验收或者消防验收不合格的，禁止投入使用[3]。
由此可见，不论从建设、监管、申报、管理等哪个角度，建设单位均具有责任，同时也是项目建设的消防责任单位，即“谁建设谁负责”。而在接驳时，会存在设建设单位建设，权属转赠轨道交通的情况，这时可将“谁建设谁负责”视为“谁权属谁负责”。鉴于这种情况，管理分界门与防火卷帘应设置于一处，避免责任不明确而带来的管理、消防隐患。而不同的管理分界门与防火卷帘的布置方式各不相同。
2.1 平开门与防火卷帘
平开门与防火卷帘一起布置时应注意以下几点：
（1）防火卷帘机箱的检修空间;
（2）分界门不得向防火卷帘侧开启;
（3）分界门对通行宽度的影响。
平开门工艺简单，便于施作，可根据需求选择造型、材质。但开启后影响范围较大，限制条件较多。对通行界面的行径方向的长度要求较高（图6、图7）。
2.2 拉闸门与防火卷帘
拉闸门与防火卷帘一起布置时应注意以下几点：
（1）防火卷帘机箱的检修空间。
（2）拉闸门高度、轨道的选择。
（3）藏门段对通行宽度的影响。
拉闸门需通过门的工艺进行计算来确定藏门段的尺寸，可根据需求选择造型、材质。需重点研究如何处理藏门段来减少对通行界面的影响。对通行界面的行径方向的长度要求较低（图8、图9）。
2.3 卷帘门与防火卷帘
2.3.1 平行布置
卷帘门与防火卷帘平行布置时应注意卷帘机箱之间的相互关系，确保有足够的检修空间。
防火卷帘或分界卷帘均设置于吊顶上方，对通行界面无影响。但由于机箱体量较大，且需保证一定的检修空间，故对通行界面的行径方向的长度要求较高（图10、图11）。
2.3.2 垂直布置
卷帘门与防火卷帘垂直布置时应注意竖向卷帘机箱之间的相互关系，确保对上方卷帘无影响，同时各卷帘均有检修条件。
防火卷帘或分界卷帘均设置于吊顶上方，对通行界面无影响。但由于机箱竖向叠落，对通行界面的高度要求较高（图12、图13）。
2.3.3 横竖交错
卷簾门与防火卷帘横竖交错布置时应注意以下几点：
（1）卷帘机箱之间的相互关系，确保横向卷帘对防火卷帘无影响。
（2）横向卷帘机箱体量较大，需考虑如何通过结构、装修等手段隐消机箱。
防火卷帘或分界卷帘横竖交错布置，竖向高度需求较小，但横向卷帘的机箱对通行界面影响较大（图14、图15）。
3 结束语
不同的场景下，根据自身约束来合理应用适宜的组合形式，从而高效、高质、高量地开展工作。以期本文可为相关人员提供一定的参考与思路。
参考文献
[1] 中华人民共和国消防法[S].
[2] 《消防监督检查规定》[S]中国法治出版社（2009年4月30日中华人民共和国公安部令第107号发布，根据2012年7月17日《公安部关于修改<消防监督检查规定>的决定》修订）.
[3] 《建设工程消防设计审查验收管理暂行规定》[S].中华人民共和国住房和城乡建设部2020-6-1.