长株潭城际铁路地下车站与区段防水施工技术

来源 :中国建筑防水 | 被引量 : 0次 | 上传用户:oolongge
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
介绍了长株潭城际铁路地下车站与区段采用预铺反粘法施工高分子自粘胶膜防水卷材的防水施工技术,详细阐述了预铺反粘法施工工艺,并对卷材搭接缝、附加层处理、施工缝、变形缝等处的防水施工作了详细介绍。
其他文献
根据深圳地铁3号线地下车站的防水设计及实际施工质量分析,对地下车站采用的叠合结构和复合结构形式的防水设计、施工质量、防水效果进行了比较和总结,并提出相应的建议以供
在公司股东会、董事会、经理层的相互制衡关系中,由于董事会既充当股东会的代理人,又担当经理层的委托人,使董事会在公司治理结构中具有十分重要的地位.目前我国公司董事角色
通过调整硫化体系中硫磺(S)和硫化促进剂(TMTD)的用量,研究了EPDM/CM共混卷材的力学性能。结果表明,TMTD用量为1phr(每百克橡胶或树脂中的含量)时,S用量为1.5phr时EPDM/CM共混卷材的力学
上海轨交运营隧道受损后的修复和治理,充分考虑了运营隧道内施工的工况要求,采用了隧道外注浆加固稳定技术(微扰动)和隧道内钢圈支撑加固技术.这两项技术施工过程都在隧道内,可