面向高速铺放预浸料层间粘结性能研究

来源 :航空科学技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jaz23cn
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
为了研究自动铺放过程中预浸料层间粘结性能与铺放工艺的关系,自行设计了一套模拟高速铺放过程的预浸料粘结性能测试系统,采用自动铺放和剥离实验分开进行的“两步法”作为粘结性能的测试方法。利用该测试方法研究了CCF300/BA9916-2环氧树脂预浸料的自动铺放粘结性能工艺特性,采用单因素实验,研究了不同铺放工艺参数对预浸料层间粘结性能的影响规律,并运用正交实验,确定了各铺放工艺参数对预浸料层间粘结性能的影响程度。实验结果表明,预浸料层间粘结性能随着铺放压力和铺放温度的增大而增大,随着铺放速度的增大而减小。铺放温度对预浸料层间粘结性能影响最为显著,其次为铺放压力,铺放速度影响最小。 In order to study the relationship between prepreg interlayer bonding and laying process in automatic placement process, a set of prepreg bonding performance testing system was designed to simulate high-speed lay-up process by using automatic placement and peel test Conducted “two-step method ” as the bonding performance test method. The test method was used to study the process characteristics of CCF300 / BA9916-2 epoxy resin prepreg. The single-factor experiments were conducted to study the influence of different process parameters on the interlayer adhesion of prepreg The orthogonal experiment was used to determine the influence of each laying process parameters on the adhesive properties of prepreg layers. The experimental results show that the interlaminar bond strength of prepreg increases with the deposition pressure and deposition temperature, and decreases with the deposition speed. Laying temperature has the most significant influence on the adhesive properties of prepreg layers, followed by laying pressure, with the least impact of laying speed.
其他文献
介绍了达克罗技术的特点及防锈机理;针对冷却系统水系管路的内表面防腐问题.通过分析及试验验证,改进并完善了达克罗技术,提出了适用的达克罗处理工艺。
目的探讨腹腔镜在腹部手术中的应用及并发症的预防.方法回顾性分析2001年3月~2005年3月腹腔镜下胆囊切除、阑尾切除、溃疡病穿孔修补、肠粘连松解、肝囊肿开窗、直肠癌前切术
目的 探讨输尿管水成像(MR urography,MRu)在显示输尿管病变部位及对输尿管的诊断和鉴剐诊断价值。方法 回顾分析39例经临床、手术、病理证实的患者术前MRU影像资料。结果 39例
目的探讨休克期喂服思密达对烫伤大鼠肠道细菌移位的防治作用.方法SD大鼠54只,分为正常对照组(A组),烧伤对照组(D组),烧伤治疗组(E组).大鼠30%Ⅲ°烫伤.治疗组伤后即喂服
背景电生理检测发现风湿性心脏病(风心病)心房颤动(AF)时,左房主要为房扑心律,右房主要为房颤心律。有关风心病AF的右房颤动的病理基础尚不明了。目的探讨风心病持续性AF患者右房AF
对CMM体系中与项目管理的有关内容进行了分析,强调各个成熟度级别上的项目管理也应遵循过程改进的模式,并就软件企业在实施CMM时软件项目管理上遇到的困难进行了探讨,同时提
综合中国民用航空规章25部对于电气线路互联系统(EWIS)的隔离要求,提出了民用飞机EWIS主通道的规划设计方法。以某型飞机供配电系统为例,通过将导线按电磁兼容类别、余度功能、独