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碳／碳化硅是近年来发展起来的一种新型高性能陶瓷基摩阻材料，具有密度低，抗氧化性好，摩擦性能高且性能稳定等一系列优点，在高速列车、飞机和重型汽车等高能载制动领域具有广泛的应用前景。反应性熔体浸渗法是制备碳／碳化硅摩阻复合材料的有效途径。从碳／碳化硅摩阻复合材料的设计出发，深入分析了反应性熔体渗透过程的热力学条件，Si—C反应体系的基本特征以及动力学规律。针对短纤维模压和三维针刺等两种典型C／SiC复合材料的制备过程，对材料的微结构特征和摩擦磨损性能进行了系统论述。同时，对红外热成像、X射线透射和工业CT等先