基于系统动力学仿真的集群式供应链跨链间库存管理

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采用系统动力学模拟仿真方法,考虑基于两单链的集群式供应链跨链间库存补充,探讨基于两单链的集群式供应链库存管理问题的三种策略模型:基于单链库存补充、基于跨链间的"单边"库存补充和基于跨链间的"双边"库存补充。研究发现,基于跨链间的"双边"库存补充策略,在总体库存水平、库存分布的均衡性更优于"单边"策略;在满意度上,跨链间的"双边"策略比"单边"策略更符合集群式供应链间的合作"双赢"理念,更具有可操作性,同时跨链间的"双边"库存补充策略所实现的满意度,比基于单链库存补充所实现的满意度有很大提高。
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