创建特色高职学院的理念与践行

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  【摘 要】以柳州铁道职业技术学院为例,提出创建特色高职学院应树立强调服务、强抓质量、强固技能、强化特色的办学理念,践行科学基础、实践能力、人文素养融合发展的特色人才培养模式。
  【关键词】高职教育 办学特色 理念 践行
  【中图分类号】G 【文献标识码】 A
  【文章编号】0450-9889(2013)12C-0072-03
  高职教育作为承上启下的教育层次,目前其规模已占据全国高等教育的半壁江山。高职院校如何在构建新的现代职业教育体系的进程中,使自身充满生命力和发展后劲,这是值得每个高职院校认真研究的课题。柳州铁道职业技术学院突出应用研究技术服务的属性,科学定位合理规划,确立了创建特色高职学院的目标,树立了“强调服务、强抓质量、强固技能、强化特色”的办学理念,形成科学基础、实践能力、人文素养相融合的人才培养特色,把学校办出水平办出特色,使学校在加快我国现代职业教育发展过程中充满活力。
  一、“强调服务”的理念与践行
  强调服务是职业教育的根本,柳州铁道职业技术学院主要从以下方面着手。
  (一)为社会服务的教育定位。服务经济发展方式转变和产业结构调整要求,构建体现终身教育理念的现代职业教育体系,是《教育部关于推进高等职业教育改革创新引领职业教育科学发展的若干意见》中明确指出的。将现代职业教育体系建设纳入经济社会和产业发展规划是政府的职责,坚持以服务为宗旨、以就业为导向,走产学研结合发展道路是高等职业教育的办学方针。柳州铁道职业技术学院将办学定位明确为:依托行业(铁路),校企合作,立足广西,辐射全国。服务区域经济发展,对接产业结构调整和升级;服务轨道交通发展,对接高铁建设,以行业专业群模式布局,以技术类型专业群模式开展专业建设,努力建成区域领先、特色鲜明、应用型的示范高职学院。
  (二)为企业服务的专业设置。高职院校要为现代产业体系需要的人才设计培养培训方案,开展应用研究和技术开发,开设和建设行业期盼企业急需的对口专业。柳州铁道职业技术学院确定的专业方向有五大类,以铁路运输专业群、城市轨道交通专业群为行业特色,服务于区域经济发展;以电子信息专业群、汽车装备与机械制造专业群、土建工程专业群为优势,服务于市域经济发展。专业总数保持在30个上下,以15~20个专业实施中高职专业课程衔接,以3~6个铁路特色专业试办应用型本科,畅通技术技能型人才培养的立交桥。
  (三)为岗位服务的课程选择。校企合作的根本一定是从企业的需求出发,柳州铁道职业技术学院与企业就具体岗位对接专业,共同制定人才培养方案。就课程内容、授课方式、现场教学和授课人要求深入交换意见,逐渐形成了“以岗导学”的课程设定原则:与职业岗位(群)需求对接,推导出上岗员工必须掌握的知识、技能和素质,推导出课程内容、开课体系和教学形式,按知识的相关性以项目的形式开发成课程模块,推导出便于学生掌握知识、实训自测,利于技能比武、鉴定评价的课程运行方案。
  (四)为就业服务的学训体系。高职院校的课程设计、教学计划、实训体系及总体人才培养方案,必须为毕业生专业对口的高质量就业着想,企业要有发展远见和社会责任,主动将职业院校视为企业自身的必要部分,就订单培养、技能鉴定、顶岗实习、合格就业拿出人力资源落实方案;职业院校要果敢突破传统教学框架,要在凸显学训内容、实训环境、操作过程、岗位职责的职业性、实践性和开放性上下工夫,在实践课程、技能训练、生产实习、技能考核等方面建立行业认证、企业认同,学院执行的教学、实训和过程管理运行体系。
  二、“强抓质量”的理念与践行
  强抓质量是职业教育的生命,柳州铁道职业技术学院主要从以下方面着手。
  (一)抓规模质量。社会需求是建设规模的根本,随着高速铁路带来的铁路建设蓬勃发展,铁路职业院校迎来了快速发展的又一次春天。柳州铁道职业技术学院全日制高职生人数从6000人直至8000人,2013年新生入校则达9000人规模。随着专业教师的不断引入,教学团队水平持续提高;新校区1000亩校园,28万平方米的建筑面积进入最后的建设阶段,学院建设发展进入了快车道。然而合理的规模是质量保证的必要条件,学校在调整“十二五”发展规划时作了理性的分析,规模指标确定为:教学系、部、分院设置10~12个,全日制高职在校生10000人左右,继续教育培训规模8000人次,争取3个以上的特色骨干专业升本成功,实现应用本科专业招收首届学生。
  (二)抓结构质量。职业教育就业是导向,职业院校开办专业直接关系就业。柳州铁道职业技术学院“十二五”规划对专业建设要求是:形成以铁路行业为背景“1”完成“N”个铁路骨干专业的布局,我们称“1+N”铁路专业群模式;以若干服务区域经济的专业“N”围绕一个相同技术类型的铁路骨干专业“1”开展的专业群建设,我们称“N+1”技术类型专业群模式。将“1+N”铁路专业群布局规模控制在铁路建设发展需要的范围,把铁道运营管理、铁道信号控制、铁道机车车辆、电气化铁道技术、通信技术、铁道工程技术等铁路特色骨干专业建设成国内领先水平,实现专业升本。辐射带动6个左右的“N+1”技术类型专业群建设,专业总数保持在30个左右,形成一个两层行星运行专业建设模型。既满足行业需求的专业结构配置,又满足区域经济发展专业的匹配设置,也满足学院同研共进的技术类型专业群建设格局,从而保持了专业建设的行业、社会依从度和质量要求。
  (三)抓教学质量。2008年柳州铁道职业技术学院在教育部高职高专院校人才培养工作水平评估中获得“优秀”结论;2009年被确定为广西示范性高职学院重点培育单位;2010年被授予广西示范性高职学院称号,三年三个台阶实现了柳州铁道职业技术学院的阶段性办学目标。2013年学院又被广西教育厅确定为“2013年广西特色高校建设项目立项建设高校”,新的目标更高的要求,我们对照人才培养模式、专业领先、教学改革、课程体系建设、信息化建设、技术服务和科技创新等方面,居行业或区域领先水平的质量标准,制订方案开展质量工程建设。实施科技创新培育工程,制定科技创新成果培育实施办法,与合作企业明确技术攻关课题联合开发,激发教师科技创新、技术服务热情,取得一批有社会服务价值的科技创新成果。继续实施教学名师工程,遴选培养对象,增加专项经费,改善教改环境,引进和培养并举,以高水平名师带动和引领教师团队建设。抓师资队伍整体能力提升、全面水平提高,实现教学质量的可控和高标准。   (四)抓管理质量。近年来,柳州铁道职业技术学院引入ISO 9001质量管理体系,用国际通用的质量管理理念来规范柳州铁道职业技术学院的教育管理行为,提升教育质量,制定《质量手册》公布了柳州铁道职业技术学院的质量方针、质量目标和质量承诺。在此基础上,学校追求的更高管理目标是,实施以人为本的精益化管理,要求及时到位运行高效。学院制度方面,坚持党委领导、教授治校、民主管理制度得到完善和有效运行。教育评估方面,引入第三方评价,以社会评价和学生评价为主;教学改革方面,全面实现信息化、数字化,网络资源得到充分利用,教学手段先进,教学方法科学恰当;服务社会方面,专业紧密对接产业,课程直接对接新技术新工艺,实际操作训练对接岗位技能,积极开展应用研究和技术服务,切实提高对社会经济发展的贡献率。
  三、“强固技能”的理念与践行
  强固技能是职业教育的特性,柳州铁道职业技术学院主要从以下方面着手。
  (一)确立职业教育技能为重理念。我国正从经济大国向经济强国、人力资源大国向人力资源强国迈进,加快经济发展方式转变和现代产业体系建设是当前的重要任务,高度重视和大力建设职业教育体系是世界发达国家的成功做法。高等职业教育具有教育和产业的双重属性,以培养生产、建设、服务、管理第一线的高端技能型人才为主要任务,承载着我国经济发展方式转变所需人才的供给。《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》指出:坚持以人为本、坚持德育为先、坚持能力为重、坚持全面发展。能力为重与以人为本、德育为先、全面发展并重,表述为四个“坚持”就是重要导向。能力为重的内涵是:优化知识结构,丰富社会实践,强化能力培养,着力提高学生的学习能力、实践能力、创新能力。柳州铁道职业技术学院重点把提高学生职业技能作为校企合作、人才培养模式深化改革的重要教育理念,各项教改成果以明显提高学生职业技能为标志,学院以毕业生的过硬职业能力,作为用人企业、家长、学生满意度的重要质量指标。
  (二)营造企业氛围凸显以技择业。构建政府主导、行业指导、企业和学校参与的现代职业教育体系,首先是政府在统筹区域经济社会发展时,应充分发挥政策调控功能,整合调配教育资源,促成职业院校与对口企业的校企合作,让企业进驻学校让学校走进企业。学校形同企业,教室如同车间,企业文化、职业氛围是职业院校的独特之处。学校和企业一同制订学训方案、一起享用校企资源、共同建设实训基地、分责共管学训过程、联手监督教学质量,是柳州铁道职业技术学院开展由表及里、从形式到实质的校企深度合作探索。柳州铁道职业技术学院把提高学生职业技能作为高校示范后建设时期的重要标志,出台相关政策,制定激励机制,调动了教师和学生的积极性,开展从课堂到课外、从专业到兴趣的全方位影响和渗透,课内学训课外交流,以赛促练表彰优胜。所有技能竞赛项目都与企业密切合作,是校企合作方案的丰硕成果,获奖学生第一时间就被企业高待遇聘用,岗位还可自主选择,技能尖子生得到了企业的充分认可,也成为行业技能标兵和高级技术人才的热备。
  (三)建立学训赛实践技能教学体系。校企深度合作从学校的角度就是要创建专业实践教学体系,强化实践教学改革和督导力度,规范实作、实训、实习、顶岗实习等实践性教学要求,制定实践性教学的指导和评价体系,对接深度校企合作模式下对实践性教学质量的要求。与之相匹配的是柳州铁道职业技术学院构建学生职业技能学、训、赛运行系统,主要在提升兴趣激发爱好上下工夫,从教育宣传、创造条件、开展活动、表彰奖励做起,把学技能、练技能、比技能活动纳入课外兴趣小组和社团活动的范畴,建立学生创新基地,确定年度技能节活动,开展项项比赛层层选拔,大力宣传和表彰技能比赛优胜者,营造浓厚的校园职业技能文化氛围。把全国职业技能大赛的优秀选手塑造为校园技能明星,又把学生职业技能大赛的优异成绩作为学院教学改革的标志性成果。
  (四)坚持技能过硬高规格学生标准。在教学方案中突出职业道德教育、渗透职业素质养成、强化职业技能训练,把职业技能训练趣味化、技能训练指导制度化、技能竞赛活动常规化方面柳州铁道职业技术学院做了不少尝试、取得了明显效果。4年来参加各种技能竞赛的学生近6000人次,指导教师 800多人次,参加全国、各行业、全区的各种技能比赛22批共80多项,获得一等奖60多个。连续4年是代表广西参加“全国职业院校技能大赛”项目最多获奖最多的高职院校,2010年开始是3个项目、2011年增加到5个项目、2012年达到7个项目、2013年飙升到了13个项目。学院也是代表广西于2010年参加“全国职业院校技能大赛”第一个实现一等奖突破的学院。技能过硬、行业需要的人才规格就是柳州铁道职业技术学院学生培养的标准。
  四、“强化特色”的理念与践行
  强化特色是职业教育的品牌,柳州铁道职业技术学院主要从以下方面着手。
  (一)行业鲜明的职教集团。广西教育厅2009年正式批准成立的广西轨道交通工程职业教育集团,柳州铁道职业技术学院为牵头单位,组织广西所有国铁、地方铁路、城轨企业和钢铁、港口、石油等内设轨道交通的企业,以理事身份联合开展校企合作,我们以轨道交通职教集团为载体,拓展合作企业,深化合作方式,增加互信争取双赢。制定《广西轨道交通工程职业教育集团章程》,明确集团成员的义务与责任。集团成员之间以人才培养、技术开发、技术服务为纽带,促进现代职业教育制度的建立,满足广西经济建设和社会发展对铁路运输、城市轨道交通及工程建设高技能人才的需求,实现企业学院职业教育资源的优化配置和共享,最大限度地发挥合作功能取得经济和社会效益。
  柳州铁道职业技术学院在同铁路行业、企业的密切联系和主动合作中,得到了铁路行业的认可和重视。2011年铁道部成立全国铁道职业教育教学指导委员会(即全国铁路行业指导委员会),柳州铁道职业技术学院被确定为全国铁道职业教育教学指导委员会委员单位,并承担铁道通信信号专业教学指导委员会主任职责。   (二)急企所急的伺服职责。从南宁铁路局的用人需求出发,柳州铁道职业技术学院从2010级非铁路专业学生中转铁路专业组成半订单班19个共计900多人。与6个铁路专业学生一起近2000人的2013届毕业生,仍不能满足铁路用人的旺盛需求,南宁铁路局还从其他高校招收非铁路专业学生1200多人弥补不足,但非铁路专业的毕业生是不符合铁路企业用人规定的。柳州铁道职业技术学院急企业之所急,把这件事当做对柳州铁道职业技术学院服务企业能力的一次考验,学院领导专题研究果断决策,决定针对性开展岗前培训,组成上岗培训班15个,教学地点分别在南宁、柳州的四个不同的教学地点。完成这一任务的难度非常大,要解决专业教师不够,教学要多地往返,实训设施、基地使用不方便等难题。学院精心安排,与相关单位、站段多方配合,协调校内外实训基地使用,课任老师克服各种困难,很好地满足了这项特殊的企业需求。2013年仅8个月柳州铁道职业技术学院就为南宁铁路局完成各类在职职工培训、鉴定7600多人次,涵盖车机工电辆供各铁路岗位工种,为路局高效安全生产尽责解忧,得到了铁路企业高度评价。
  (三)产学双惠的校企合作。在自控、电子、机电、物流、经济类专业,柳州铁道职业技术学院主动联系相关对口的企业,聘请企业技术领导、岗位技术骨干,共同组建了产学合作促进会。产学合作促进会以会员制形式运行,由各教学系成立专业建设委员会,每年根据不同企业生产周期,各专业教师深入合作企业交流研讨,吸纳企业的技改成果,充实教学内容改革教学方法调整教学方案。柳州铁道职业技术学院还与广西耐力工贸有限公司共同组建经济实体——柳州市绿岛汽车钣喷美容中心;与五菱汽车有限公司合作,在学院建设了公司培训中心;与广西春茂电气自动化工程公司合作,共建校内工业产品生产线;与柳州达迪电子产品有限责任公司合作,在企业由学院投入建设一个电子产品封装生产车间。企业全盘负责生产经营,学院要求教师、学生参与企业生产完成顶岗实习、实训项目,校企双方实行分理制度。柳州铁道职业技术学院还分别与中国电信和中国联通柳州分公司等企业建立了校企联盟关系,签订联盟协议。协议明确企业应接纳学生顶岗实习、毕业生就业、提供企业实用设备,共建实训基地中的专项实训室。学院为企业提供职工技术培训,合作开展应用技术研究和推广,也为企业拓展业务增加用户开展社会服务。
  (四)科技引领的社会服务。校企合作的深入推进,不仅提高了高职院校教学团队的整体水平和高技能人才培养的质量,更突出的是提升了高职院校的社会服务能力。2013年柳州铁道职业技术学院首届科技节暨科技服务成果展的主题为“崇尚科技 实践创新”,共推介展出发明创造、技术服务成果和学生技能竞赛获奖作品近百件,其中已授权、受理和申请专利项目的作品40多件。精选出“高速铁路动车组模拟驾驶培训系统”、“高铁列车控制仿真实训系统”、“ 电控汽车发动机多功能教学台架”等4项发明创造成果,参展第二届广西发明创造成果展览交易会,得到了专家的认可企业的青睐,达成了多项为企业提供服务、培训的项目。近年来柳州铁道职业技术学院依托多种校企合作平台、实施各种校企合作方案,在人才培养过程中主动融入铁路建设、轨道交通行业发展和区域经济建设之中。形成了 “项目合作,成果转化”、“任务承担,服务企业”、“职工培训,技术输出”、“行业指导,融入企业”、“强固技能,校企对接”等特色社会服务形式。
  总之,柳州铁道职业技术学院努力在特色高校建设过程中,重点建成若干社会需求匹配度高的行业特色专业群,推动校企合作的体制机制创新,构建科学基础、实践能力、人文素养融合发展的特色人才培养模式。对接铁路、轨道交通、区域产业、地方经济建设的需求,贴近服务广西高铁建设、北部湾经济战略和柳州重大项目,确实提升了柳州铁道职业技术学院服务铁路、轨道交通建设和广西区域经济转型快速发展的能力。
  【作者简介】胡邦曜,男,四川酉阳人,柳州铁道职业技术学院院长,教授;郭健,女,辽宁大连人,柳州铁道职业技术学院科研处处长,教授。
  (责编 黎 原)
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