【摘 要】
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渤海油田热采井已进行多轮次蒸汽吞吐,优化井筒隔热技术已成为热采井注汽中关键的技术之一。目前渤海油田L油田A23井已进行了三轮次的蒸汽吞吐现场作业,其中第三轮次注汽管柱
【机 构】
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中海石油（中国）有限公司天津分公司,中海石油能源发展股份有限公司工程技术分公司
【基金项目】
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中国海洋石油总公司重大项目-渤海油田3000万吨持续稳产关键技术研究-课题4:稠油规模化热采有效开发技术,项目编号:CNOOC-KJ 135 ZDXM36 TJ04 TJ,国家重大科技专项(2016ZX05058-003-005)
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渤海油田热采井已进行多轮次蒸汽吞吐,优化井筒隔热技术已成为热采井注汽中关键的技术之一。目前渤海油田L油田A23井已进行了三轮次的蒸汽吞吐现场作业,其中第三轮次注汽管柱在第二轮次注汽基础上进行了优化改进,采用了4-1/2"气凝胶隔热油管注汽工艺,较A23井二轮次使用的高真空隔热油管,有效降低隔热油管每千米的热损失由14.24%降为10.21%;同时采用了环空井筒间歇注氮工艺,降低井筒环空热损,较上一轮次有效地降低了11.86%的总注氮量。通过使用气凝胶隔热油管及环空间歇注氮工艺,降低了注汽井筒热损
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