瓦斯隧道穿越采空区安全控制距离模拟研究

来源 :铁道建筑技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:chenpenghust
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
我国产煤区域分布广泛,开采史久远,随着交通建设事业的快速发展,当受历史遗留采空区影响时,原始平衡状态遭到破坏,有毒有害气体集聚和应力集中灾害加剧,为了施工安全,通过采用数值模拟对隧道远离采空区边缘和靠近采空区边缘两种情况下风险性进行分析,结合瓦斯隧道实际地质情况,对隧道穿越采空区时安全控制距离进行了合理确定,为类似隧道施工防瓦斯灾害编制安全措施及施工方案提供了重要依据.
其他文献
铁路内燃机车的燃油消耗在铁路运输运营成本中占有相当大的比例.机车能耗管理是内燃机车运用成本控制的关键之一;降低燃油成本是降低铁路运输运营总成本的有效手段,也是提高
研究了一类带马尔可夫跳跃参数的离散时滞双线性系统的稳定性问题.该类系统的状态中包含范数有界的参数不确定性及未知的时间滞后;利用线性矩阵不等式的方法得到了该系统稳定
本文对摆线和内摆线的逆运动进行了较深入的研究,并且在一般资料文献中,只研究动圆上点的运动轨迹,本文将动圆和动切线联结在一个动平面上进一步研究了动平面上点的轨迹和直
摘 要中小学校本课程开发以“以人为本”为价值追求,以“以校为本”为课程理念,以促进学校可持续发展为目标取向。当前我国中小学校本课程开发遭遇着诸多现实困境,即系统性规划不足,脱离课程整体框架,目标制定宽泛、模糊,忽视学生学习主体性,盲目追求校本课程特色,教师课程意识不足,课程开发能力较弱。这就需要对其进行破解,即中小学校本课程开发须进行系统规划,与课程整体发展框架相适应,细化课程目标,凸显学生学习
编制铁路工程概算需要根据分项工程数量套用相应的工程概(预)算定额,工作费时、费力、繁琐,研发工程数量自动识别系统自动生成概算是解决问题的有效途径。阐述了研发该系统的