论文部分内容阅读
研究了一种直接沉积在镍基高温合金上的薄膜热电偶传感器。针对航空发动机高温恶劣环境,设计了传感器的膜层结构,采用磁控溅射技术沉积NiCrAlY薄膜过渡层,以电子束蒸发和射频磁控溅射技术相结合的方法沉积Al_2O_3薄膜绝缘层和保护层,采用直流磁控溅射技术制备Pt10Rh/Pt薄膜敏感层。测试结果表明,薄膜热电偶传感器最高工作温度达1 100℃,塞贝克系数8.26μV/℃,最大温度误差小于1%,使用寿命大于20 h。该薄膜热电偶能够承受恶劣的航空发动机试验环境,显著地提高局部温度测量的精度,对涡轮叶栅的