动力调谐陀螺仪的瞬态动力学及误差分析

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为了建立陀螺仪在过载-振动复合环境下的误差模型,应用有限元分析软件ANSYS,针对某型导弹使用的动力调谐陀螺仪的结构,建立基于具体参数的实体和有限元动力学模型,并开展了陀螺仪的瞬态动力学分析研究,由此计算由于陀螺转子和平衡环的质心偏移造成的陀螺仪漂移误差,得到在过载-振动复合环境下陀螺仪漂移角速度与在过载、振动单一环境下漂移角速度之间的关系。
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