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针对11R22.5载重车辆翻新子午线轮胎,对翻新轮胎的接地力学进行了描述,建立了翻新轮胎层合结构的复合材料有限元模型,利用ANSYS非线性大变形求解方法进行了翻新轮胎接地压力、接地面积及接地印痕等方面的有限元仿真,并进行了试验研究,得出翻新轮胎接地力学方面与同型号新轮胎相比存在一定的差异.
载重车辆翻新轮胎接地压力特性仿真及试验研究
【摘 要】
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针对11R22.5载重车辆翻新子午线轮胎,对翻新轮胎的接地力学进行了描述,建立了翻新轮胎层合结构的复合材料有限元模型,利用ANSYS非线性大变形求解方法进行了翻新轮胎接地压力
【机 构】
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东北林业大学交通学院,黑龙江工程学院汽车与交通工程学院
【出 处】
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
【发表日期】
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2011年4期
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