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通过对传统典型的轴毂联接器结构不足之处分析,并就其渐开线花键承及胀紧联接套载能力进行计算校核,设计了一种新型轴毂复合联接结构。为进一步降低生产成本,提高其互换性,使该结构在更多的领域里获得广泛应用,对该结构系列化问题进行了相应的探讨和分析。
轴毂新型复合联接结构设计及系列化问题的探讨研究
【摘 要】
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通过对传统典型的轴毂联接器结构不足之处分析,并就其渐开线花键承及胀紧联接套载能力进行计算校核,设计了一种新型轴毂复合联接结构。为进一步降低生产成本,提高其互换性,使
【机 构】
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广州大学机电工程学院,中南传动机械厂机动处
【出 处】
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机械传动
【发表日期】
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2010年8期
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