论文部分内容阅读
针对某型客车后排座椅的振动问题,应用模态贡献量方法对频响函数进行分析,找到对结构振动贡献量大的模态。结构改进后,座椅的加速度均方根值显著减小,满足NVH性能要求。
模态贡献量在客车后排座椅振动分析的应用
【摘 要】
：
针对某型客车后排座椅的振动问题,应用模态贡献量方法对频响函数进行分析,找到对结构振动贡献量大的模态。结构改进后,座椅的加速度均方根值显著减小,满足NVH性能要求。
【机 构】
：
厦门大学航空航天学院,厦门金龙联合汽车工业有限公司
【出 处】
：
客车技术与研究
【发表日期】
：
2018年04期
【基金项目】
：
厦门市科技计划项目(3502Z20151002)
其他文献
针对装载机控制系统的多输入、多输出、不确定性等复杂非线性特性,本文提出基于仿人智能模糊控制的自动换挡策略,将仿人智能控制与模糊控制相结合,以获取更好的自动换挡控制
黄河流域不仅是维护国家生态安全的重要生态屏障,而且是我国经济社会发展的重要经济带,更是打赢脱贫攻坚战的重要区域。在对黄河流域自然、社会经济状况进行分析的基础上,从
雷达资料的网格化及拼图在气象业务中有重要的意义。给出了雷达资料网格化及其拼图的原理和流程,在此基础上利用商丘、徐州、盐城雷达站资料对2009年6月3～4日发生在该地区的超