论文部分内容阅读
通过一般强度船体结构钢的火工矫正和水火矫正的模拟操作试验及力学性能和金相组织的检测，证实火工矫正和水火矫正工艺对船用板性能的影响，给船体工艺人员制订矫正工艺提供了一定的依据。
火工矫正和水火矫正对船板性能的影响
【摘 要】
：
通过一般强度船体结构钢的火工矫正和水火矫正的模拟操作试验及力学性能和金相组织的检测，证实火工矫正和水火矫正工艺对船用板性能的影响，给船体工艺人员制订矫正工艺提供了一
【机 构】
：
芜湖造船厂
【出 处】
：
造船技术
【发表日期】
：
1997年7期
其他文献
运用马尔可夫排队网络的分析方法建立了两接点闭合排队网络数学模型,为多接点闭合排队网络系统打下基础,对土方工程施工中挖掘机-自卸汽车-推土机系统的运行问题进行了研究,
考虑到试件在实际工作中载荷循环特征的分散性对其疲劳寿命的影响,建立了一种以应力幅值和应力均值为基本随机变量的二维应力-强度干涉模型.讨论了该模型建立的原理,给出了干
在车用直喷式柴油机上进行了燃用柴油-二甲醚的试验研究.将燃料供给系统作了改动,增加了高压氮气瓶以消除气阻.对供油提前角、喷油压力、柴油-二甲醚比例等参数对柴油机供油
应用可靠性理论对农业机械定周期维修的适用性进行综合分析,讨论了维修周期的确定方法和定周期维修的适应性,提出了农业机械定周期维修的可靠性边界条件及计算方法,并以河南
通过分析与设计工艺方案相关的3个主要因素:零件加工质量、加工成本和生产效率,将模糊综合评判应用到多工艺设计方案决策过程中.设计了适当的隶属函数,建立了多工艺设计方案