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双凸极电机相绕组自感较大，限制了相电流的变化率和幅值。相绕组呈感性使得相电流滞后相电势，在电机工作过程中，存在无功功率，从而降低发电机的功率因数和发电功率。针对相绕组自感对电机特性的影响，提出一种在全桥整流方式基础上并联补偿电容的发电拓扑（ParallelCapacitancesFull—BridgeRectifier，PCFBR），并借助有限元仿真软件，针对一台8／6极电励磁双凸极发电机，得到在新的拓扑下的发电特性曲线。对原理样机进行实验，验证了仿真分析的正确性。分析结果表明：通过并联电容补偿，可以明显