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通过对乐昌至广州高速公路K80滑坡的现场调查，确定该处为老滑坡地貌。分析了该边坡5次滑动变形的机理，并采用地质勘察、变形监测等方法确定了滑坡周界、滑动面和剪出口的位置。针对该工点病害机理与变形特性提出锚索+钢花管注浆加固的组合结构加固措施。
乐广高速公路K80滑坡分析与治理
【摘 要】
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通过对乐昌至广州高速公路K80滑坡的现场调查，确定该处为老滑坡地貌。分析了该边坡5次滑动变形的机理，并采用地质勘察、变形监测等方法确定了滑坡周界、滑动面和剪出口的位置。
【机 构】
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广东省高速公路有限公司,中国铁道科学研究院,中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
【出 处】
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铁道建筑
【发表日期】
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2017年9期
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