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基于超声波水雾发生器，利用Atmel 89C 51设计了用于船用柴油机增压加湿装置的硬件构成和软件，完成了加湿装置的智能控制。系统有手动、自动两种控制方式，通过继电器，选择开启或关断振子个数和方位，控制加湿量的大小的同时满足优化的进气流场，从而很好地满足船用柴油机的实际需要。
船用柴油机增压加湿装置的设计
【摘 要】
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基于超声波水雾发生器，利用Atmel 89C 51设计了用于船用柴油机增压加湿装置的硬件构成和软件，完成了加湿装置的智能控制。系统有手动、自动两种控制方式，通过继电器，选择开启或关
【机 构】
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集美大学轮机工程学院
【出 处】
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重庆交通大学学报:自然科学版
【发表日期】
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2008年6期
【基金项目】
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福建省自然科学基金项目（2006J0458）
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