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紧急情况下的人员疏散研究可为减少人员受到的伤害提供必要的指导.提出了一个基于元胞自动机理论的人员行为微观离散模型,该模型可以充分考虑人员个体行为特征,认为人员在选择逃生路线时将受到一系列因素的制约,包括人员对建筑物结构的熟悉程度、对紧急情况发展的了解程度以及周围人员之间的引力和斥力作用等.该模型的着重点在于研究影响人员疏散效率各因素的单独及综合作用,是从人员行为的角度出发考虑疏散问题.针对火灾情况下的模拟研究表明,可比较准确地预测紧急情况下的人员疏散现象.