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前言 山东高速集团有限公司辖下京福高速公路全长360公里，潍菜高速公路全长130公里，外场可变信息标志控制采用外场设备一分公司监控分中心一监控调度中心的三级管理模式。由于监控系统建成时间已久，部分大型可变信息标志存在故障，2008年山东高速集团公司对存在故障的大型可变信息标志进行了维修，已经运行正常，但是现有道路的小型可变信息标志和限速标志基本无法正常使用。