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应用AMESim软件对船舶柴电混合动力系统建模并进行试验验证。试验验证表明:所建立的模型稳态误差≤5%,满足精度要求。采用所建立的模型仿真分析了Booster模式下系统在不同工况下的匹配特性;并研究了柴油机与轴带电机稳定运行的控制策略。
船舶柴电混合动力系统在电力助推模式下的性能仿真研究
【摘 要】
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应用AMESim软件对船舶柴电混合动力系统建模并进行试验验证。试验验证表明:所建立的模型稳态误差≤5%,满足精度要求。采用所建立的模型仿真分析了Booster模式下系统在不同工
【机 构】
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七一一研究所
【出 处】
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柴油机
【发表日期】
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2015年03期
【基金项目】
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国家科技支撑计划课题资助(2014BAG04B02)
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