【摘 要】
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本文基于一台单缸直喷压燃式柴油机，在常规转速的3个负荷工况点进行试验，评估柴油-生物柴油-丁醇混合燃料的内燃机性能和排放颗粒物的理化性质。柴油添加20％Vol生物柴油（PME），然后
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本文基于一台单缸直喷压燃式柴油机，在常规转速的3个负荷工况点进行试验，评估柴油-生物柴油-丁醇混合燃料的内燃机性能和排放颗粒物的理化性质。柴油添加20％Vol生物柴油（PME），然后分别添加5％，10％，15％Vol正丁醇。结果显示：随着正丁醇比例的增加，相对于B2O，有效热效率在中高负荷下明显提高，颗粒物质量和数量浓度、碳元素浓度（EC）明显减少，颗粒物中有机碳（0C）含量增加。同时，颗粒物平均几何直径呈减小趋势，颗粒相的多环芳香烃（PAHs）总数减少。
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