【摘 要】
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根据海上油田增产作业的实际需求,自行设计并建造了具备自主知识产权的我国首艘6 000 kW海洋油田增产船,在船型总体设计、增产设备选型、增产设备稳性计算、增产液舱及供液接
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根据海上油田增产作业的实际需求,自行设计并建造了具备自主知识产权的我国首艘6 000 kW海洋油田增产船,在船型总体设计、增产设备选型、增产设备稳性计算、增产液舱及供液接口设计、增产流程控制等方面取得了创新突破,实现了不占用海上平台面积、不需改造平台甲板的目标,避免了吊装摆放增产设备和交叉作业,提供了较以往更经济快速、质量更稳定的油田增产服务模式,极大降低了平台作业风险。曹妃甸11-1油田现场应用表明,该增产船增产设备可最大限度地提高油藏采收率,能高效开发边际油田,提升油田开发效益,降低作业综合费用。
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