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电气化铁路的电能质量问题越来越受到人们的重视．许多牵引变电所也采用了SVC补偿，通过某个牵引变电所投入SVC前后测试的数据，从无功补偿、电压偏差、谐波、电压不平衡度四个方面对比分析了SVC的补偿效果．在投入SVC后无功补偿、电压偏差、谐波都取得了良好的补偿效果，都能满足国家标准，而对于电压不平衡度该补偿方式起不到补偿作用。