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采用标准k-ε二方程模型和涡团耗散模型对固体火箭冲压发动机补燃室内流场进行了三维数值模拟研究。考虑燃气喷射角度，补燃室出口反压对燃烧流场的影响。得出了反应物和产物组分、温度等发动机参数的变化趋势。其中燃气喷射角度分别为30°，45°，60°。结果表明：增加喷射角度，补燃室头部温度升高，燃料完全燃烧所需补燃室长度减少；增大出口反压有利于补燃室内燃烧的进行。该结论对固冲发动机补燃室的理论设计和实验优化有重要作用。