【摘 要】
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在Falex摩擦磨损实验机上研究了碳纤维增强碳基体（C／C）复合材料在不同载荷下的摩擦磨损性能，且对摩擦表面进行了SEM观察和分析。研究结果表明：C／C复合材料的摩擦系数随着载荷的增大
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在Falex摩擦磨损实验机上研究了碳纤维增强碳基体（C／C）复合材料在不同载荷下的摩擦磨损性能，且对摩擦表面进行了SEM观察和分析。研究结果表明：C／C复合材料的摩擦系数随着载荷的增大呈现出先增大后减小的趋势，而磨损量则随着载荷的增大，整体呈现出逐渐增大的趋势；在高载荷下表面形成的磨屑膜，是导致摩擦系数减小的原因之一；随着载荷的逐渐增大，C／C复合材料的磨损由磨粒磨损为主逐渐向粘着磨损为主转变。
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