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基于矿山采用传统运人设备，运输效率低的缺点，设计一种轨距为600mm的载人轨道车，转向架采用u型构架，车辆采用二系悬挂，摇枕能够绕回旋中心转动使车辆能够通过小半径曲线。车体采用低地板设计，转向架支撑车体部位上凹以便于转向架的安装。车辆中心高度为486mm。动力学仿真结果表明：在直线上运行速度为45km／h时，该车辆具有优异的动力学性能，能够安全通过半径为50m的小半径曲线。