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车辆系统受到瞬态冲击是一种常见的工况,文章建立了瞬态冲击下车辆系统的动力学模型,采用Simulink软件对系统响应进行动态仿真计算,得出每节车在瞬态冲击下的加速度、速度、位移等动态曲线图.该仿真方法计算结果清晰,数据可靠,具有较高的工程应用价值.
瞬态冲击下车辆动力学建模及仿真计算
【摘 要】
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车辆系统受到瞬态冲击是一种常见的工况,文章建立了瞬态冲击下车辆系统的动力学模型,采用Simulink软件对系统响应进行动态仿真计算,得出每节车在瞬态冲击下的加速度、速度、
【机 构】
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中南大学
【出 处】
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电力机车与城轨车辆
【发表日期】
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2004年4期
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