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提出一种适用于陆域狭窄、码头悬臂段大、地震液化条件下的前板桩高桩结构形式，主要结构特征为：前板桩选用钢管型组合钢板桩，其后结合PHC叉桩锚碇设高桩梁板结构，高桩结构后方设挡土板和减压棱体，钢板桩在极端低水位处设泄水孔；可液化的粉砂层地基土进行水下振冲密实处理。
前板桩高桩码头结构形式的应用
【摘 要】
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提出一种适用于陆域狭窄、码头悬臂段大、地震液化条件下的前板桩高桩结构形式，主要结构特征为：前板桩选用钢管型组合钢板桩，其后结合PHC叉桩锚碇设高桩梁板结构，高桩结构后方设
【机 构】
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中交水运规划设计院有限公司
【出 处】
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水运工程
【发表日期】
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2014年3期
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