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跨座式单轨作为一种新型单轨交通模式,在城市轨道交通建设过程中正逐步拓展其应用范围。以重庆3号线南延伸段跨座式单轨车站设计为例,不拘泥于沿用原有钢轮钢轨制式车站的标准结构形式,介绍和分析了在车站建筑布置上推陈出新、新增站台下夹层空间、减少车站的整体投资规模等特色。
轨道交通跨座式单轨高架侧式车站设计分析
【摘 要】
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跨座式单轨作为一种新型单轨交通模式,在城市轨道交通建设过程中正逐步拓展其应用范围。以重庆3号线南延伸段跨座式单轨车站设计为例,不拘泥于沿用原有钢轮钢轨制式车站的标
【机 构】
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上海市隧道工程轨道交通设计研究院;
【出 处】
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隧道与轨道交通
【发表日期】
：
2004年期
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